Een compacte week rond Split, ideaal als je naar Split vliegt of verder zuidwaarts rijdt. Je combineert oude steden, eilanden met de ferry, mooie stranden en de kust van de Makarska Riviera.
Makarska onder het Biokovo-gebergte — dag 6 van deze route. Foto: NH53, CC BY 2.0.
Let op: reistijden, afstanden, tol, vignetten, ferry’s en parkprijzen zijn indicatief en kunnen per seizoen wijzigen. Controleer actuele veerdiensten en tijden altijd via officiële bronnen vóór vertrek.
Split is een logische thuisbasis: veerhaven, luchthaven, oude stad en kustroutes liggen dicht bij elkaar. Je combineert stad, eilanden en strand zonder ook maar één keer te verkassen.
Split als perfecte uitvalsbasis. Vanuit Split vertrekken de veerboten naar de eilanden, ligt Trogir om de hoek en rij je zo de kust op. Eén vaste basis is genoeg voor de hele week.
Eilanden op veerafstand. Brač en Hvar liggen vlak voor de kust. Je vaart er zo naartoe voor een dag of een paar nachten. Kies bij voorkeur één eiland; dan blijft de week rustig. Zie het eilandenoverzicht.
Van oude stad tot kust. Het UNESCO-stadje Trogir, het Diocletianuspaleis van Split en de stranden onder het Biokovo-gebergte bij Makarska: veel afwisseling, korte afstanden. Meer over de regio in de Dalmatië-gids.
1Split
Trogir
Bol
Hvar
Makarska
Brač
Ondergrond: fysieke kaart van Kroatië van Urutseg (Wikimedia Commons, CC0), uitgesneden op Midden-Dalmatië. Split, Trogir, Bol, Hvar en Makarska staan op hun werkelijke coördinaten — Trogir ligt ten westen van Split. De veerboot naar Brač legt aan op de noordkust van het eiland; vandaar rijd je door naar Bol. Lijnen geven de verbinding aan, niet het exacte wegtracé. Alle lijnen zijn punt voor punt tegen het landvlak van deze kaart gecontroleerd: de wegen lopen over land, de veerlijnen over water. De enige uitzondering is de korte oversteek naar Trogir, dat op een eilandje tussen het vasteland en Čiovo ligt en met een brug verbonden is.
De route
Split → Trogir → Brač / Bol → Hvar (optioneel) → Makarska → terug naar Split
Split is je vaste basis. Trogir en de Makarska Riviera doe je over de weg; Brač en Hvar bereik je met de veerboot. Doe je zowel Brač als Hvar, dan wordt de week drukker en hangt je planning af van de veertijden. Voor een rustige route kies je één eiland.
Dubrovnik en Istrië laten we bewust weg; die passen beter in een andere reis. Liever noordelijker beginnen? Vergelijk met de Noord-Dalmatië route.
Een compact dagplan: wat je die dag doet, wat je niet mag missen en één praktische tip. Kort en overzichtelijk, zodat je zelf makkelijk kunt schuiven met de veertijden.
Geen verhuisdagen: je slaapt alle nachten in of rond Split en maakt van daaruit vier uitstapjes — twee over de weg, twee met de veerboot. Wil je toch eilandsfeer in de avond, dan slaap je optioneel één of twee nachten op Brač of Hvar.
Split of directe omgeving · 6 nachtenKom je met de auto, dan is het een lange rijdag; vlieg je naar Split, dan sta je zo in je verblijf. Check ontspannen in in of rond Split en laat de eerste dag rustig uitlopen. Het echte verkennen begint morgen.
Tip: parkeren in het centrum van Split is duur en schaars. Kies een verblijf met parkeerplek of zet de auto op een park-and-ride buiten het centrum.
Split heeft een compleet bewoond Romeins paleis als oude kern. Verken het Diocletianuspaleis, klim de klokkentoren op voor het uitzicht en drink een koffie aan de Riva. Klim eventueel de heuvel Marjan op voor een panorama over stad en zee.
Tip: boek nu alvast je veertickets voor het eiland van overmorgen. Auto-overtochten zitten in het hoogseizoen snel vol; als voetganger heb je meer flexibiliteit.
Een korte rit over de weg brengt je naar Trogir, een schattig, UNESCO-beschermd stadje op een eilandje met een indrukwekkende kathedraal, stadsmuren en een gezellige promenade. Combineer het met een strandstop onderweg of bij Čiovo.
Tip: Trogir ligt vlak bij de luchthaven van Split en is indicatief zo’n half uur rijden. Parkeer buiten het centrum en wandel het autovrije eilandje op. Zie ook de Trogir-gids.
Met de veerboot vanuit Split vaar je in ongeveer een uur naar Brač. Zak af naar Bol aan de zuidkant, met het beroemde strand Zlatni rat dat met de wind van vorm verandert. Zwemmen, snorkelen en genieten van de heldere zee.
Tip: ga als voetganger met de ferry en huur op Brač een scooter, fiets of taxi naar Bol. Zo vermijd je de dure auto-overtocht en het gedoe met parkeren. Zie de Brač-gids.
Vandaag kies je. Hvar is mondain en sfeervol, met een levendige haven en een fort boven de stad. Wil je het rustig houden, dan blijf je op Brač of neem je gewoon een luie strandag. Let op: Brač én Hvar op één dag combineren kan, maar hangt sterk af van de veerverbindingen — vaak vaar je via Split. Voor een ontspannen week is één eiland genoeg.
Tip: check de veertijden vooraf en plan niet te strak: verbindingen tussen de eilanden lopen vaak via Split. Bekijk de opties in de Hvar-gids en het eilanden-overzicht.
Terug op het vasteland rij je zuidwaarts langs de Makarska Riviera: een reeks kiezelstranden en badplaatsen onder het steile Biokovo-gebergte. In het hoogseizoen vaart er soms ook een directe catamaran tussen Bol en Makarska, wat de terugweg kan verkorten.
Tip: de Makarska Riviera is ook prima als kortere halve dag te doen. Wil je de Biokovo-bergweg op, ga dan vroeg; het is een smalle, drukke weg. Zie de Makarska-gids.
Sluit af met een rustige ochtend en een laatste duik voordat je terugreist of je vlucht vanaf Split neemt. Rij je terug naar Nederland, dan is dat een lange etappe: vertrek vroeg en overweeg de terugreis te breken met een overnachting in Slovenië of Oostenrijk.
Tip: rij je met de auto terug, controleer dan je vignetten voor Slovenië en Oostenrijk en houd rekening met tol in Kroatië. Meer hierover lees je bij tolwegen & vignetten.
De route zet op dag 4 Brač en op dag 5 Hvar, maar dat zijn twee alternatieven, geen verplichte volgorde. Beide eilanden bereik je met de veerboot vanuit Split; onderling varen gaat vaak ook weer via Split. Voor een ontspannen week doe je er één en gebruik je de vrijgekomen dag voor strand.
Het dichtstbijzijnde eiland, met het beroemde strand Zlatni rat bij Bol. Rustiger dan Hvar en goed te doen als voetganger: ferry naar het eiland, dan scooter, fiets of taxi naar de zuidkant.
Mondain en sfeervol, met een levendige haven, het Spaanse fort boven de stad en boottochten naar de Pakleni-eilanden. Maakt de week voller, en de veertijden bepalen je dag.
Je hoeft niet elke nacht ergens anders te slapen. Met Split als vaste basis, eventueel met één of twee eilandnachten, houd je de week rustig.
Zoek je concrete plekken? Bekijk campings in Kroatië of de algemene overnachten-gids. We noemen bewust geen vaste prijzen; die verschillen per seizoen, controleer ze vooraf.
Omdat je niet verkast, rij je weinig. De afstanden zijn kort; de veertijden bepalen meer van je dag dan de kilometers.
Deze route Split & Midden-Dalmatië past bij reizigers die naar Split vliegen of verder zuidwaarts rijden en in één compacte week stad, eilanden en kust willen combineren. Je ziet twee oude steden (Split en Trogir), minstens één eiland en de stranden van de Makarska Riviera, zonder elke dag te verkassen. Wil je liever noordelijker blijven of net iets rustiger reizen, bekijk dan de rondreis van 7 dagen door Noord-Dalmatië of de Istrië route.
De korte afstanden, de vele stranden en een eilanddag met de ferry maken dit een leuke gezinsroute. Houd Split als vaste basis aan, beperk je tot één eiland, plan een zwemstop na elke bezienswaardigheid en reken op wat wachttijd bij de veerboot in de zomer. Zie ook Kroatië met kinderen.
Op het vasteland is de route prima met een groot voertuig te doen; de regio heeft veel campings aan zee. Parkeer buiten de oude centra van Split en Trogir en neem een groot voertuig niet mee op de ferry.
De fijnste maanden zijn mei, juni, september en begin oktober: warm genoeg om te zwemmen, maar rustiger en meestal goedkoper dan juli en augustus. In het hoogseizoen zijn de ferry’s, Hvar en de stranden druk, dus reserveer overtochten en overnachtingen vooraf en begin je dagen vroeg.
Meer over het weer per maand lees je bij de beste reistijd voor Kroatië.
De route hierboven is een prettig gemiddelde. Zo zou ik hem naar mijn eigen smaak bijschaven:
