Dag 1
Aankomst in Istrië
Rustig aankomen en inchecken rond Rovinj of Poreč. Een avondwandeling en een eerste diner met Istrische truffel en olijfolie.
Tip: vier nachten op één basis betekent dat je Istrië ontspannen ontdekt zonder te verkassen.
Rondreis Kroatië in 21 dagen: de complete route
De grand tour: rustig van noord naar zuid langs Istrië, Kvarner, de Plitvicemeren, Zadar, Split, het eiland Hvar en Dubrovnik. Drie weken gebruiken we niet om méér stops te proppen, maar om dieper te gaan — met langere verblijven, dagtrips en echte rustdagen.
Halverwege de reis: Hvar-stad met de Pakleni-eilanden — drie weken is precies genoeg om ook op een eiland te slapen. Foto: Steve Jurvetson, CC BY 2.0.
- Reisduur
- 21 dagen in Kroatië
- Start
- Istrië (bijv. Rovinj)
- Eind
- Dubrovnik
- Bases
- 7 · Istrië · Kvarner · Plitvice · Zadar · Split · Hvar · Dubrovnik
- Regio’s
- Istrië, Kvarner, Plitvice, Noord- & Midden-Dalmatië, Hvar, Zuid-Dalmatië
- Totale afstand
- ± 1.600 km in Kroatië
- Zwaarste dag
- Hvar → Dubrovnik (ferry + ± 3 u)
- Rustdagen
- ± 6 vrije/rustige dagen
- Ferry
- Split ⇄ Hvar; eiland-dagtrip bij Dubrovnik
- Vervoer
- Eigen auto of huurauto
Let op: reistijden, afstanden, veertijden en openingstijden zijn indicatief en kunnen per seizoen wijzigen. Deze 21 dagen zijn de tijd in Kroatië, exclusief de reis vanuit Nederland. Controleer actuele informatie via officiële bronnen vóór vertrek.
Krka
Korčula
1Istrië
2Kvarner
3Plitvice
4Zadar
5Split
6Hvar
7Dubrovnik
- 1 Overnachtingsbasis
- Rijroute (auto)
- Veerboot en eiland-dagtrip
Ondergrond: fysieke kaart van Kroatië van Urutseg (Wikimedia Commons, CC0). Alle plaatsen staan op hun werkelijke coördinaten. De lijnen zijn punt voor punt tegen het landvlak van deze kaart gecontroleerd: de wegen lopen over land, de veerlijnen over water. Twee uitzonderingen zijn echt en bewust: de Krk-brug overspant een zeestraat, en het Pelješki kanal van zo’n 1,3 km tussen Korčula en het schiereiland valt onder de resolutie van de bronkaart, waardoor Korčula op deze schaal aan Pelješac vastzit. De dagtrip van dag 19 is naar Korčula getekend; de Elafieten en Mljet zijn gelijkwaardige alternatieven.
De route
Zeven bases van noord naar zuid
Je start in Istrië (4 nachten), reist via Kvarner (2 nachten) en de Plitvicemeren (1 nacht) naar Zadar (3 nachten). Daarna Split (3 nachten) met Krka en Trogir, de veerboot naar Hvar (3 nachten), en tot slot Dubrovnik (4 nachten) met een eiland-dagtrip. Alles loopt van noord naar zuid — geen enkele dag rijd je hetzelfde stuk terug.
Op dag 17 kun je op twee manieren van Hvar af: terug met de autoveerboot naar Split, of via de oostpunt Sućuraj → Drvenik. Beide staan als veerlijn op de kaart; de kustweg naar het zuiden is daarna dezelfde.
De zeven bases in één overzicht
Twintig nachten verdeeld over zeven plekken. Zes daarvan zijn meerdere nachten; alleen Plitvice is bewust één nacht.
- Istrië · 4 nachten · dag 1–4Rond Rovinj of Poreč, centraal voor kust én binnenland. Een lange, ontspannen start zonder verkassen.
- Kvarner · 2 nachten · dag 5–6Krk (via de brug, geen veerboot) of het rustige Lošinj/Rab — een prima herstelbasis vroeg in de reis.
- Plitvice · 1 nacht · dag 7Vlak bij de parkingang (Rastovača, Mukinje of een van de dorpjes), puur om vroeg het park in te kunnen. De enige eennachtsstop — bewust, want het is een tussenstap.
- Zadar · 3 nachten · dag 8–10Centraal in Noord-Dalmatië, rustiger dan Split. Parkeren buiten de autovrije oude stad.
- Split · 3 nachten · dag 11–13Levendig maar druk; Trogir, Kaštela of Podstrana zijn rustiger en makkelijker met de auto. Parkeren in Split zelf is schaars.
- Hvar · 3 nachten · dag 14–16Hvar-stad is bruisend; Stari Grad of Jelsa zijn rustiger en handig met de auto. Drie nachten geeft echt eilandgevoel.
- Dubrovnik · 4 nachten · dag 17–20De oude stad is sfeervol maar prijzig en druk; Lapad/Gruž of dorpen buiten de stad zijn rustiger, goedkoper en beter te parkeren — een fijne eindbasis met dagtrips.
Reserveer Plitvice, Hvar en Dubrovnik ruim vooraf; dat zijn de drukste schakels. We noemen bewust geen specifieke hotels.
De rondreis dag voor dag
Eenentwintig dagen in vijf fasen. Elke fase hoort bij een regio en begint met de verplaatsing ernaartoe. Dagen waarop je verkast, een dagtrip maakt of juist niets hoeft staan apart gemarkeerd, met de rij- of veertijd direct onder de dagtitel.
Fase 1
Istrië & Kvarner
Dag 1–6Het groene noorden, en de rustigste start van alle Kroatië-routes: zes nachten over twee bases, korte ritten en twee vrije dagen voordat de reis echt zuidwaarts gaat.
Basis 1 Istrië · 4 nachten | Basis 2 Kvarner · 2 nachtenDag 2
Rovinj & Poreč
- Rovinj met zijn geschilderde huizen en heuvelkerk;
- Poreč met de Eufrasius-basiliek (UNESCO);
- een strandmiddag langs de kust.
Tip: zie de regio Istrië voor meer plekken; hoef niet alles op één dag.
Dag 3
Het groene binnenland
- de heuveldorpen Motovun en Grožnjan;
- een wijn- en olijfolieproeverij;
- truffels zoeken of proeven in het Mirna-dal.
Tip: het binnenland is heerlijk rustig — een mooie tegenhanger van de kust.
Dag 4
Pula & strand
- Pula met het Romeinse amfitheater;
- zwemmen bij Kaap Kamenjak;
- of gewoon een luie strand- en terrasdag.
Tip: pak vanavond in — morgen verhuis je naar Kvarner.
Dag 5
Van Istrië naar Kvarner
Een korte rit naar de Kvarner-baai. Kies een basis op Krk (via de brug, geen veerboot nodig) of het rustige Lošinj/Rab.
- onderweg de kustweg met uitzicht op de eilanden;
- inchecken en de eerste avond aan zee;
- een badstadje als Opatija of Baška.
Tip: Kvarner is rustiger en groener dan Dalmatië — ideaal om even gas terug te nemen. Zie Kvarner.
Dag 6
Eiland Kvarner verkennen
- baaien en dorpjes op Krk of Lošinj;
- een boottochtje of dolfijnen spotten bij Lošinj;
- lokale vis eten in een havenrestaurant.
Tip: een dag zonder programma is hier op zijn plaats — je bent nog maar net begonnen aan drie weken.
Fase 2
Plitvice & Zadar
Dag 7–10Van de kust het binnenland in voor de watervallen, en daarna weer omlaag naar Noord-Dalmatië. Twee reisdagen achter elkaar, met daarna drie nachten rust in Zadar.
Basis 3 Plitvice · 1 nacht | Basis 4 Zadar · 3 nachtenDag 7
Van Kvarner naar Plitvice
Landinwaarts naar de Plitvicemeren. Reken dit vooral als reisdag; inchecken vlak bij de parkingang.
- onderweg een lunchstop;
- een korte avondwandeling of vroeg diner;
- vroeg naar bed voor een vroege parkstart morgen.
Tip: slaap dicht bij de ingang zodat je morgen bij opening binnen bent.
Dag 8
Plitvicemeren en door naar Zadar
Vroeg het park in voor de Plitvicemeren: turquoise meren, houten paden en watervallen. Daarna de korte rit naar Zadar.
- een rondwandeling langs de boven- en benedenmeren;
- de boot en het parktreintje horen erbij;
- ’s middags naar de kust en inchecken.
Tip: koop je Plitvice-ticket vooraf; in het hoogseizoen gelden toegangslimieten. Eén nacht bij het park is genoeg.
Dag 9
Zadar
- de oude stad met het Romeinse forum;
- het Zeeorgel en de Pozdrav Suncu bij zonsondergang;
- terrasjes in de smalle straten.
Tip: Zadar is minder druk dan Split en Dubrovnik — een fijne stad om even te landen.
Dag 10
Nin of een Kornati-boottocht
- KustDe lagunestranden en zoutpannen van Nin.
- BoottochtNaar de Kornati of Dugi Otok (Telašćica).
- RustigOf een rustige strand- en stadsdag.
Tip: boek een boottocht een dag vooruit in het hoogseizoen.
Fase 3
Split & Midden-Dalmatië
Dag 11–13Dag 11 tot en met 21
Via de watervallen van Krka naar de drukste en levendigste basis van de reis. Drie nachten: één reisdag, één stadsdag en één lichte keuzedag voor het eiland begint.
Basis 5 Split · 3 nachtenDag 11
Via Krka naar Split
Onderweg naar Split stop je bij NP Krka voor de watervallen, en rijd je daarna door naar Split.
- de watervalpaden bij Skradinski Buk;
- het stadje Skradin aan het water;
- ’s middags inchecken in de regio Split.
Tip: zwemmen bij Skradinski Buk mag niet meer; check tickets/tijden op de Krka-pagina.
Dag 12
Split
- het paleis van Diocletianus, de kelders en de Peristyle;
- de Riva en de Marjan-heuvel;
- lunch op de markt en een terras.
Tip: laat de auto staan — Split verken je te voet. Zie Split.
Dag 13
Trogir of een vrije dag
- StadHet UNESCO-stadje Trogir (± 30 min).
- UitzichtDe vesting Klis boven Split.
- StrandOf een strandmiddag langs Kaštela.
Tip: houd deze dag licht — morgen begint het eilandgedeelte.
Fase 4
Hvar
Dag 14–16Drie nachten op een eiland — precies waarvoor je drie weken nodig hebt. Je neemt de auto mee, want die heb je direct na Hvar weer nodig voor de zuidelijke etappe.
Basis 6 Hvar · 3 nachtenDag 14
Met de veerboot naar Hvar
Naar het eiland Hvar. Met de auto ga je met de autoveerboot naar Stari Grad; als voetganger brengt de catamaran je naar Hvar-stad.
- inchecken in Hvar-stad, Stari Grad of Jelsa;
- de haven, het fort en de steegjes;
- diner met uitzicht op zee.
Tip: voor deze route houd je de auto bij je (autoveerboot naar Stari Grad). Havens en tijden in de gids Split → Hvar.
Dag 15
Hvar & de Pakleni-eilanden
- een boottocht naar de Pakleni-eilanden voor heldere baaien;
- de lavendelvelden en uitzichtpunten in het binnenland;
- het fort Fortica boven Hvar-stad bij zonsondergang.
Tip: een watertaxi of huurbootje maakt de Pakleni-eilanden makkelijk bereikbaar.
Dag 16
Strand & dorpjes op Hvar
- rustige baaien rond Jelsa of Vrboska;
- wijngaarden op de zuidhelling;
- niks doen op het strand.
Tip: geniet van de traagste dagen van de reis — morgen is de grote overstap naar het zuiden.
Fase 5
Dubrovnik & het zuiden
Dag 17–21Eén zware reisdag en daarna de langste basis van de reis: vier nachten in het uiterste zuiden, met de oude stad, een tweede eiland en een laatste luwe dag.
Basis 7 Dubrovnik · 4 nachtenDag 17
Van Hvar naar Dubrovnik
De grote overstap: met de autoveerboot terug naar het vasteland en dan zuidwaarts naar Dubrovnik. Reken dit als een reisdag.
- vroege veerboot (Stari Grad → Split, of Sućuraj → Drvenik);
- de kustrit zuidwaarts met een lunchstop bij Makarska;
- dankzij de Pelješac-brug zonder grensovergang door Bosnië.
Tip: boek de autoveerboot vooraf in het hoogseizoen en vertrek vroeg.
Dag 18
Dubrovnik: oude stad en muren
- de stadsmuren lopen (vroeg of laat tegen hitte en drukte);
- de Stradun en het Rectorenpaleis;
- de kabelbaan naar de Srđ-heuvel voor het panorama.
Tip: parkeer buiten de autovrije oude stad. Zie Dubrovnik.
Dag 19
Eiland-dagtrip
Je tweede eiland — als dagtrip, dus zonder gedoe met de auto.
- KorčulaPer catamaran naar Korčula-stad (de “kleine Dubrovnik”).
- ElafitiOf een boottocht naar de Elafiti (Lopud, Šipan).
- MljetOf het groene eiland Mljet met zijn zoutmeren.
Tip: voor Korčula zie de gids Dubrovnik → Korčula; deze catamarans zijn seizoensgebonden, dus check je datum.
Dag 20
Pelješac, Konavle of rust
- WijnPelješac: wijngaarden en de oesters van Ston.
- GroenKonavle: groene valleien ten zuiden van Dubrovnik.
- RustOf een laatste strand- en terrasdag op Lokrum.
Tip: sluit de reis rustig af — na drie weken is een luwe dag welkom.
Dag 21
Vertrek
De terugreis of je vlucht vanuit Dubrovnik. Plan de lange rit of transfer niet te krap.
Tip: vanuit Dubrovnik is de rit naar Nederland ver — reken op twee dagen met een overnachting, of overweeg een vlucht vanuit Dubrovnik.
Waarom voelt 21 dagen rustiger?
Drie weken gebruiken we niet om méér stops te proppen, maar om langer te blijven. Dit is wat dat concreet oplevert.
- Veel lucht in het schemaOngeveer 6 rust- of vrije dagen, zes multi-nacht bases (alleen Plitvice is 1 nacht) en korte dagtrips in plaats van lange rijdagen.
- Waar zit de druk?De zwaarste dag is dag 17 (Hvar → Dubrovnik: veerboot + ± 3 u). De rest is bewust licht; direct erna volgt Dubrovnik met stad- en rustdagen.
- Nóg rustiger reizenDe simpelste ingreep: eindig in Split in plaats van Dubrovnik. Dan vervalt de lange zuidelijke etappe (dag 17) en de verre terugreis, en verdeel je die dagen over Hvar en een extra eiland. Alternatief: sla Kvarner over en begin rustiger in Istrië en Dalmatië.
Eilanden en veerboten: hoe zit het met de auto?
Deze route kiest één eiland met overnachting (Hvar) plus één eiland als dagtrip (vanuit Dubrovnik). Dat geeft twee eilandervaringen zonder de logistiek van twee auto-eilandhops.
- Hvar · heenVertrek vanuit Split; autoveerboot naar Stari Grad (met auto) of catamaran naar Hvar-stad (voetganger). Neem de auto mee: je hebt hem na Hvar meteen nodig voor de zuidelijke etappe.
- Hvar · terug (dag 17)Via Stari Grad → Split, of de oostelijke overtocht Sućuraj → Drvenik richting het zuiden. Beide staan op de kaart; de kustweg daarna is dezelfde.
- Tweede eilandPer catamaran of boottocht naar Korčula, de Elafiti of Mljet — zonder auto. Deze verbindingen zijn seizoensgebonden; controleer je datum.
- ReserverenReserveer auto-overtochten in het hoogseizoen. Alle havens en tijden: Split → Hvar, Dubrovnik → Korčula en de ferryhub.
Hoe begin en eindig je deze rondreis?
Start (Istrië) en eind (Dubrovnik) liggen ver uit elkaar — dat bepaalt je vervoerskeuze.
- Met de eigen autoJe rijdt vanuit Nederland naar Istrië en volgt de route zuidwaarts. Vanuit Dubrovnik rijd je aan het eind ver terug — reken op twee dagen met een overnachting. Die reisdagen komen boven op de 21 dagen.
- Vliegen (open-jaw)Omdat start en eind verschillen, is een open-jaw ideaal: vlieg naar Pula of Zagreb en terug vanuit Dubrovnik. Zo vermijd je de lange terugrit.
- EenrichtingshuurCombineer de open-jaw met een eenrichtings-huurauto (ophalen in het noorden, inleveren in Dubrovnik). Reken op een eenrichtingstoeslag; zie auto huren.
- Tol onderwegDe A1 naar het zuiden is een toltraject; je betaalt per afgelegde afstand. Bedragen bij tol en vignetten.
- Reisdagen apartDeze 21 dagen zijn de tijd in Kroatië. De reis vanuit Nederland telt daar apart bij op — juist bij een lange reis fijn om vooraf in te plannen.
Wanneer werkt deze 21-daagse route het beste?
- Mei & juniAangenaam weer, groene natuur bij Plitvice en Krka, rustiger steden en veerboten, en de zee wordt al zwembaar. Bij een lange route een van de fijnste periodes.
- Juli & augustusWarmste weer en zee, maar het drukst en heetst — vooral Dubrovnik, Hvar en de auto-overtochten. Reserveer overnachtingen en veerboten, kom vroeg bij parken en muren, en plan siësta’s.
- SeptemberVaak ideaal voor deze route — warme zee, rustiger en prettige parken. Richting oktober lopen sommige seizoenscatamarans (zoals naar Korčula) terug, dus check dan de dienstregeling.
Meer: beste reistijd en het weer per maand.
Veelgestelde vragen
Ruim. Drie weken is genoeg om de kust van noord naar zuid rustig te doen én depth toe te voegen: Istrië, Kvarner, de Plitvicemeren, Noord- en Midden-Dalmatië, het eiland Hvar en Dubrovnik. Je hebt tijd voor rustdagen en dagtrips in plaats van elke dag doorrijden. Het is dé keuze als je Kroatië echt wilt leren kennen zonder te haasten.
Deze route verbindt zes gebieden in één logische lijn: Istrië, Kvarner, het Plitvice-binnenland, Noord-Dalmatië (Zadar), Midden-Dalmatië (Split) en Zuid-Dalmatië (Dubrovnik), plus het eiland Hvar. Het verre binnenland (Zagreb, Slavonië) laten we bewust weg — dat zou lange terugritten en extra reisdagen toevoegen zonder de reis rustiger te maken.
Je overnacht op Hvar (3 nachten) en maakt vanuit Dubrovnik een dagtrip naar een tweede eiland (Korčula of de Elafiti). Twee eilanden mét overnachting en de auto erbij levert veel veerbootgedoe op; één overnachtingseiland plus één dagtrip is realistischer en houdt het tempo rustig.
In totaal grofweg 1.600 km binnen Kroatië, maar mooi verspreid: door de multi-nacht bases zijn de meeste dagen kort. De zwaarste dag is de overstap van Hvar naar Dubrovnik (veerboot plus circa 3 uur rijden). Alle tijden zijn benaderingen, exclusief pauzes en zomerdrukte.
Ja. De hele lijn van Istrië tot Dubrovnik, de parken en de dagtrips doe je met de auto. Alleen op het eiland Hvar en in de steden Zadar, Split en Dubrovnik heb je hem weinig nodig. Een eigen auto of huurauto is de basis van deze grand tour.
Ongeveer zes bewust rustige of vrije dagen, verspreid over de drie weken (o.a. in Istrië, Kvarner, Zadar, op Hvar en in Dubrovnik). Bovendien blijf je meerdere nachten op één basis, zodat je weinig hoeft in en uit te pakken. Dat maakt drie weken juist ontspannen in plaats van vermoeiend.
Nee, deze 21 dagen zijn de tijd in Kroatië zelf. Rijd je met de eigen auto, tel dan grofweg anderhalf tot twee dagen enkele reis extra, en vanuit Dubrovnik terug is nog verder. Vliegers vermijden dat met een open-jaw: aankomst bij Pula of Zagreb, vertrek uit Dubrovnik.
Andere reisduur?
Minder tijd of liever met de camper? Dit zijn dezelfde kust, maar korter.
Rondreis 14 dagenDe klassieke twee weken, iets compacter
Rondreis 10 dagenIstrië, Plitvice en Split met drie bases
Rondreis 7 dagenÉén regio vanuit één basis in Zadar
CamperrouteDezelfde rust, met camper of caravan
EilandenoverzichtWelk eiland past bij je reis?
Alle routesVergelijk reisduur, regio en reisstijl